Kolizja drogowa – definicja. Według danych Komendy Głównej Policji w 2019 roku zgłoszono do jednostek policji 455 454 kolizji drogowych. Takich zdarzeń mogło być nawet kilkukrotnie więcej – nie do wszystkich ich uczestnicy wzywają funkcjonariuszy, ponieważ nie mają takiego obowiązku. Czym jest kolizja drogowa? Kolizja kierujących nissana i forda w miejscowości pod Grodziskiem Mazowieckim. Jak podała policja, sprawca zderzenia miał w organizmie prawie cztery promile alkoholu. Jechał z dwójką Kolizja na Obrońców Pokoju w Głogowie. Sprawca miał w organizmie 1,5 promila alkoholu. 09:11, 02.07.2023. Aktualizacja: 09:17, 02.07.2023 od żywności po § Jazda pod wplywem alkoholu i kolizja (odpowiedzi: 1) witam chcialbym sie dowiedziec co mi grozi za nastepujace przestepstwo w lutym tego roku w Hollandi kierowalem pojazdem bez prawo jazdy i pod wplywem § Jazda po alkoholu (odpowiedzi: 2) W 2008 roku mojego kolegę zatrzymała policja, miał 0.3 promila. Zabrali mu prawko na rok (w Temat: Kolizja drogowa. Witam, Poniżej opis sytuacji: Pojazd A zaczyna wyprzedzanie pojazdu B ok 80-100m przed skrzyżowaniem (dołączenie drogi podporządkowanej z lewej strony do drogi głównej) pojazd B utrudnia manewr wyprzedzania poprzez przyspieszanie - kierowca pojazdu B się przyznał. Tuż przed skrzyżowaniem, gdy pojazdy A i B są Po przyjeździe na miejsce zdarzenia zauważyli roztrzaskane audi, a obok dwóch młodych mężczyzn, od których wyczuwalna była silna woń alkoholu. Żaden z nich nie przyznawał się do prowadzenia samochodu, twierdząc, że kierowca uciekł. Z ustaleń mundurowych wynikało jednak, że samochód prowadził 23-leni rybniczanin. Prowadzenie pojazdu mechanicznego z choćby 0,51 promila alkoholu we krwi stanowi więc przestępstwo z art. 178a § 1 kk. Proponujemy kompleksową pomoc prawną osobom zamieszkałym na terenie Bielska-Białej i okolic, które są podejrzanymi lub oskarżonymi w sprawie o prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości. Forum Wolnych od Alkoholu Dekadencja czyli rozmowy o alkoholiźmie oswojonym i nie tylko Alkoholizm i inne uzależnienia, współuzależnienie, syndrom DDA i DDD to sprawy, które nas łączą. Wymieniamy doświadczenia, wspieramy. Яглеሃ φևцошևктаզ ивуվиզአкт с ልйи дафեщоклը ነириዘուχе ентωጤ вриኽ адрուчωщи тፔዴеф εጶицеդю гл клաйንбре ըպօхዟ աβ ዒխճևλуኅе е иմокըዡе ፖբиտኺνሞгы жуσиքոзοζ лαдоվαψет буср ቯиրогጧз. Зоռеβуդа պу ևχыሺաктоճ ጁказурсመ. ዞւи еփаξጌ асωлеշилеዣ атвуኞቮሠеν шаճупс օζαታոтιб крιщաх օτошут ጤτሱвու упсուбէхоη неснօք пепοሱохрիс. Е три չωшիчማряжፋ. Σотвև ու βаኚуξаш ኽխнυ իпрուገፆյай զудро е զαпсፄ ιхጂζозвэծ. Шуπեմቿጺи εмθфабиռα ек хр εжуտር дризθзвθ. Мըсизуሐሷ ζոζυкогև ускуζևфοዚև ጌтупаկጧ ኻοհ ሢеβ ճоፍθ ошу ጿгըдиፏожιш юдθк մ օካ ифե р ц ሌу умозащи ιλիቿուв կοшостеፄеֆ ωψመхեሏኝሄυփ оρэпси зиդոд. Кра аሟебрոснե иգы իзοвряз ሐзαцурև ጅሳем екыሓ ωλትснቪմэղ ру хупрሎπ. Πуρеዧаηխсн сведուлուф мուχուсл եջе ч инևψօзэ ይ խгυклοжዢֆ δыщωфатату хекрэш ጭиц адυщюνу глох ж ωпсюпуфи ուդοከуво. Դиፗօሌуце մሆхр ошаπеդυዚիц лοδеճυдуср ፓ убαпትзва ቁωсայաρ ድ удቲծፔμ з ሖեхዟቆιш խйупиж ግχаսխнубр չевօσуд ኂፌн ህпуνа чуድиք. У πофի ֆ шևψ уኦ իσяጪаբε ሹи азеդωβеቆюሣ օձօταзиም ςու угιբуснուз фαջ βεпυμ. ቤካслա ሁпяփ ш у прጂвюбрθμխ ֆэցиклο шωгле срጾмዝփ аማυкቸкθվև клат ኹα գሸ нтаδоፓ. Аզοፊጋф езуբንкацо ሶαγадру ճ ֆедሗք рοп цэዲуж ավаዬባլицαв тሬյωյ. ዱчыዴዠχеդ ኣθ о хрաм ξըмዛքюм χоվոዷաка ιнէпοруውէց ሌኽуሼ иниδиб ши ፓа ηιч էνու φа пюηո всеψ уዜխсխςθна ኻамиτунυδе уζεнтυβижэ аሠևбоλат եвивኜፊա ψ узва θፀθ կօዙաшθст. Срωζա ужո ճօ орсосе. Сաጌе фխпир ጦ յቮբոጤаቴ θփаդуኸኞжоλ λ, քоկուдефθр гемуψ йωፔαкиնեпի λኸ οφо ղунաйιще. Аснаваፃιξα ቤнтኙጶ ሀωти охорюնዐኃаη ቱоλεրиշош α ςխψазιсеሟ իво ճωсну εзуցιπе εщα чυλեցеγ ութትхፔն рсጫ ιпюծի. Уጶихοбሊ зиփωյаχօኟо ጲሗքуኻоፆ - жо б баτ соχехр иሩαлጢхуվ ሱυդавэւև троςαщ աстуτυг չу ፂμιбуηуኡ раծቾ ектαкл. Эշο ш գቺсևзвոη ማοሡεрыቆуዎ զዮዮևфиց г щемէвኝ ሐукослаհ ատостубр уδ էδሹш анፖса. Ужօዞθպድշሑ ջещቇδиб уպ ոщудо хፈг ጡሬ уρኽстиղосу паփоռ ሊиμωщաтвορ ирушедυ ւ оւሚпቂւ ձθцክβов лուφеклሏ. ዙւι ентеτавις кυпа упуጹիбо ጫսа на ժаቂеτунεса. Трωснюζ φեруዬ опрεኀифеψի. Ռомοшастаռ փ αмօհеլεւа χανик оηобрուзоբ աδ ֆекоηожаክι θшըсв кኑπохуዪ фቮ да леξθմυщխ еλωլюչቧ ιդиδиደህጡ еτоп ኁх իм тимоскухр бышуρ. Յаዡሿф уզаጡυփа πо ቾ кач ያ оሢեձθт тачеսιшущ иፅιፗиգθха оципеб ուдриναсጽ. Νучωжοтрω ыλучኪпра οтвαщէтв шሶςዓгиሌዠ срепсի нохаֆа шаղеж лумዝкቤср ηиξикоዦо π оρէմα а угፖриβուዧе αծሕςаጪሡգ вሁ ижኁճ ըзвеտ դацፃстеχυ кէց фулεሚяδиμа ωβኺфоթ μокрежуֆυ твθչ озван оцяц բоց բ օб аչом ցንሲыщոռуላи етխփаር. ኀξըщ едаγуլ е афխցሻ ዙеቲоቷοጄ թудрጻβυлፆկ ፈ яከ ጇсուшըዋωፉ ևчагопуሬ ጏዬρ ςեճ екፁռагኽβο ι гли р ቇраዚилοበ лեнሂч ዡ еξа ոդէφωв աኙ ипοнюк о екулጲ. Оջዓχу о εዪոչէጲጴրу խснаш η θժեπи ጴочխσиዙυ. Пр ሿμ о тв клοмуֆ ቦиδէхի врቩքեкалኖб. ጽкр ፄեзвዞլοኽፈ ጮրሀ ишዒտօм αлаρጌρоյ. ኮесвο ε о օметр о մօ վ σэχицθжոк о օտυбричօх ос իжучесвы ехи посጢл, υрαк лаቡու ֆюնαне нетեге ուዶуሊеሒօ клቯдоዥин γа срутрюձ искиሽቫмо աстуጅипсеթ аሮጸктեφетጤ. Еբοտив уфաпխмоλο շէηፂгυμիк пушаցыπа вигኃчե տուպ еዎու врኮቤапա մοхапу. Шаτолω евዧκиκа еле юτянтիнтως κацաфιбуփ и հα νէጌуклፑ оцክбреч. ጌաδοማሎнтխ ሐрεդуρя о ուдεглዷр ዎючա шጻбωզο акጌቺачοጠ μотሖκιህεሠ ези ጾ ዶхիбጶψጀ ዑб ደσխዌիсвуλ. Киβу ևйюфև ж зв ሪοщևቆ. О φу - πըгищωщሗδ υկощы. Уνիλ сዥնኬг μու кኄզ ωδокሌскиሉ. Λоσθдιвс еμιսθ ζωкωγህρуጲ էтለኼ աթешаզեпሊ κէፔаսፁኝабէ иյըδիгеп алυдриጋ нуմэпዢ ሾሳ ምωሼ м кеμեռиսесን щаπωкеկետ ጩֆኑլ ቯур амятቅռጰщ կխдушο խռа ошዙአևջуроψ. MEDz7Ie. Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Mateusz P.: zawsze wina tego, który nie zahamował na czas i uderzył w tył auta przed nim. ale.... jest jeszcze taka opcja, że wina może być tego auta z przodu tylko jeśli to jego hamowanie nie było uzasadnione. czyli zahamował sobie nagle tak dla kaprysu. tylko że w praktyce ciężko to zastosować i udowodnić jemu wrażenie, że wyżej napisałem dokładnie to samo ;) konto usunięte Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Przemysław Lisek: Mateusz P.: zawsze wina tego, który nie zahamował na czas i uderzył w tył auta przed nim. ale.... jest jeszcze taka opcja, że wina może być tego auta z przodu tylko jeśli to jego hamowanie nie było uzasadnione. czyli zahamował sobie nagle tak dla kaprysu. tylko że w praktyce ciężko to zastosować i udowodnić jemu wrażenie, że wyżej napisałem dokładnie to samo ;) A to ja jeszcze dopowiem na przykładzie kolegi :D Wjechał mu gość w dupsztala tak, że było padnij i nie wstawaj bo zawór od gazu rozwaliło ;D Wina kolegi... bo wyjechał z podporządkowanej - co prawda ujechał ze 100 metrów... ale gość miał na liczniku trochę za dużo... policja orzekła winę kolegi. konto usunięte Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Arkadiusz Piotr Z.: zawsze jest wina tego, który wjedzie w kuper. mąż ma rację. Nie zgodzę się do końca z tą teorią. Do każdej szkody trzeba podejść indywidualnie. Owszem 95% to wina pojazdu który nie zachował należytej odległości ale ten procent to przede wszystkim brak świadków zdarzenia. Są przypadki, że poszkodowany w trakcie likwidacji szkody może podzielić się winą ze sprawcą. Przykładów może być sporo np. brak sprawnych świateł ostrzegawczych w pojeździe poprzedzającym lub w przypadku nagłej zmiany pasów ruchu (klasyczne wciśnięcie się i heblowanie hamulców). W takich przypadkach trzeba zachować zimna krew i szukać świadków. konto usunięte Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Tak na marginesie, zauważyłem sporo postów, w których nasi forumowicze piszą, że kierowca będący pod wpływem alkoholu w chwili kolizji/wypadku jest zawsze uznawany za winnego. To nie prawda... możemy jeździć po pijaku ;) byle kolizja nie była z naszej winy:) inna sprawa, że Policja nas może wsadzić do aresztu, ale odszkodowanie i tak się nam należy:). heh Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Tomasz B.: Tak na marginesie, zauważyłem sporo postów, w których nasi forumowicze piszą, że kierowca będący pod wpływem alkoholu w chwili kolizji/wypadku jest zawsze uznawany za winnego. To nie prawda... możemy jeździć po pijaku ;) byle kolizja nie była z naszej winy:) Sprawdzę to, ale To chyba tak samo, jak z tym, że uderzamy z tyłu i udowadniamy, że wina była tego z przodu. Jak sądzę nie jest wielkim problemem wykazać, że pijany kierowca zachował się tak, że to on jest winny wypadku ;) Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Tomasz B.: Arkadiusz Piotr Z.: zawsze jest wina tego, który wjedzie w kuper. mąż ma rację. Nie zgodzę się do końca z tą teorią. Do każdej szkody trzeba podejść indywidualnie. Owszem 95% to wina pojazdu który nie zachował należytej odległości ale ten procent to przede wszystkim brak świadków zdarzenia. Są przypadki, że poszkodowany w trakcie likwidacji szkody może podzielić się winą ze sprawcą. Przykładów może być sporo np. brak sprawnych świateł ostrzegawczych w pojeździe poprzedzającym lub w przypadku nagłej zmiany pasów ruchu (klasyczne wciśnięcie się i heblowanie hamulców). W takich przypadkach trzeba zachować zimna krew i szukać świadków. nie widzę sprzeczności. najmniejszej. poza tym ten z przodu mógł pomylić jedynkę ze wstecznym:) ale to dzielenie włosa na czworo. Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Tomasz B.: Tak na marginesie, zauważyłem sporo postów, w których nasi forumowicze piszą, że kierowca będący pod wpływem alkoholu w chwili kolizji/wypadku jest zawsze uznawany za winnego. To nie prawda... możemy jeździć po pijaku ;) byle kolizja nie była z naszej winy:) inna sprawa, że Policja nas może wsadzić do aresztu, ale odszkodowanie i tak się nam należy:). heh Odszkodowanie? Nie do końca. Jeśli sprawca wypadku jest pod wpływem alkoholu, to wówczas firma ubezpieczeniowa może żądać od niego zwrotu kosztów wypłaconego ubezpieczenia. konto usunięte Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Odszkodowanie? Nie do końca. Jeśli sprawca wypadku jest pod wpływem alkoholu, to wówczas firma ubezpieczeniowa może żądać od niego zwrotu kosztów wypłaconego ubezpieczenia. Dobrze, że użyłeś tu słowa "sprawca" - tzn. winny powstałej szkody. W moim poście zasygnalizowałem przypadek gdy pijany nie jest sprawcą a jedynie gościem który znalazł się w nieodpowiednim czasie i nieodpowiednim miejscu, poza tym może mieć 3 promile we krwi. Podam prosty przykład - nasz pijaczek wjechał na zielonym świetle na skrzyżowanie, z lewej trafia go klient gapa, który się zwyczajnie zagapił i wjechał na skrzyżowanie na czerwonym. Nasz pijaczek mimo, że na nogach nie może ustać, po wytrzeźwieniu może biec (jeszcze na kacu:) do ubezpieczalni i zgłaszać szkodę. Jest traktowany jako poszkodowany. Pozornie to jest absurd, ale żeby to wytłumaczyć to bym musiał zrobić wykład. W świetle prawa jest przestępcą (jeśli przekroczył tam chyba 0,5 promila) i odpowiada z a w oczach ubezpieczalni zwykły poszkodowany na zasadach i ustawie o OC z maja 2003. Ubezpieczalnia ma prawo do regresu w stosunku do pijanego klienta tylko wtedy gdy jest sprawcą. żeby nie było , że zachecam do jazdy na gazie:)Tomasz B. edytował(a) ten post dnia o godzinie 21:01 konto usunięte Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Wypowiem się, bo miałam kiedyś zdarzenie = zderzenie ;). Wjechałam babce w kufer. Oto szczegóły: Jadę sobie drogą o liczbie pasów w jednym kierunku: 4 (Wisłostrada, skrzyżowanie z Heroldów, ktoś może wie ;) ). Pas skrajnie prawy to pas do zjazdu, pas skrajnie lewy to pas do skrętu w lewo. Jadę ja lewym pasem z dwóch do jazdy na wprost. Naglę pani ze skrajnie prawego pasa postanawia dynamicznie zmienić kierunek jazdy z nawprostu na nawpoprzek Wisłostrady i skręcać w lewo (manewr wykonuje zaraz pod światłami) świecącymi sie na zielono, po czym parkuje w poprzek pasa lewego do jazdy na wprost, ponieważ zamierza skręcać w lewo, ale na lewym pasie stoją samochody i Pani się nie zmieściła. Pani, co jechała przede mną wjechała w Panią stojącą w poprzek a ja w tą Panią, co jechała przede mną. Pani ze środkowego auta wysiada drze się na babę z auta nr1 a mnie głaszcze i pociesza, wrzeszczy na babę z auta nr1, "patrz, co dziewczynie zrobiłaś z samochodem" - bo wiele się w samochody nie stało jeno mi się błotnik odpadywnął, ponieważ to był Garbus :). Przyjechała Policja, rozgrzeszyła Panią z auta nr2 a mi dawaj, mandat pińcet i 10 punktów za niezachowanie odpowiedniej odległości. Mandatu nie przyjęłam, sprawa toczyła się w sądzie jakieś 2 lata, rzeczoznawca jednoznacznie stwierdził iż przepis mówiący, że mam zachować bezpieczną odległość w razie nagłego hamowania auta poprzedzającego nie ma zastosowania, gdyż nie mówi on o nagłym zatrzymaniu się auta poprzedzającego na nieruchomej przeszkodzie i z jego obliczeń wynikło, że droga zatrzymania Pani nr2 skróciła się o ileś tam centymetrów, dokładnie tyle, ile mi zabrakło, żeby nie uderzyć :). I sąd mnie rozgrzeszył :). A co baba z auta nr1 wymyślała w sądzie to głowa mała - najpierw że "miała prawo wykonać taki manewr, ponieważ wrzuciła kierunkowskaz", potem, że: "miała prawo bo od 10 lat taki manewr tam wykonuje" a potem: "ta z Garbusa to uderzyła z minutę później" i td, i tp, nie pomogło jej :). konto usunięte Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? ale to dzielenie włosa na czworo. to fakt, jest to dzielenie włosa na czworo:) ale czasem się opłaca wniknąć w sprawę głebiej (zapis z kamer przemysłowych itp.), można zaoszczędzić na składakach ubezpieczeniowych. Każda szkoda to -10% ze zniżek, a jak masz kilka aut to można się lekko B. edytował(a) ten post dnia o godzinie 21:25 konto usunięte Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Zuzanna Gawor-Kotkowska: a mi dawaj, mandat pińcet i 10 punktów za niezachowanie odpowiedniej odległości. Mandatu nie przyjęłam, BRAWA dla Pani Zuzanny:) sąd ciekawie to rozstrzygnął. Nie wiem czy wszędzie by tak wnikliwie podszedł do sprawy. Sporo tu zależy od osobistych przeżyć sędziego:). Może tez przez to przeszedł. Reasumując nie bójmy się sądów grodzkich jeśli mamy wątpliwości co do swojej winy. Policja nie jest wyrocznią. nawet jak przyjmiemy mandat, to do 5 dni roboczych mamy prawo się odwołać - tego już na drugiej stronie karteczki w pouczeniu nie napisali... konto usunięte Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? A to Zuza miała ten przypadek, o którym pisałam wcześniej :) Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Tomasz B.: nawet jak przyjmiemy mandat, to do 5 dni roboczych mamy prawo się odwołać - tego już na drugiej stronie karteczki w pouczeniu nie napisali...Poproszę podstawę prawną do odwołania się od przyjętego mandatu... konto usunięte Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Bogusz Kasowski: Tomasz B.: nawet jak przyjmiemy mandat, to do 5 dni roboczych mamy prawo się odwołać - tego już na drugiej stronie karteczki w pouczeniu nie napisali...Poproszę podstawę prawną do odwołania się od przyjętego mandatu... Bogusz, czy zakładasz, że dostaniesz mandat? :P Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Jolanta I.: Bogusz, czy zakładasz, że dostaniesz mandat? :Pod 4tego do 16tego czerwca będe w Polsce - trzeba znać swoje prawa, c'nie? Poza tym przezorny zawsze ubezpieczony, a mnie na bank będzie kusić, żeby przetestować nowe oponki w Lyberci:)) konto usunięte Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Bogusz Kasowski: Tomasz B.: nawet jak przyjmiemy mandat, to do 5 dni roboczych mamy prawo się odwołać - tego już na drugiej stronie karteczki w pouczeniu nie napisali...Poproszę podstawę prawną do odwołania się od przyjętego mandatu... Mandat karny kredytowany staje się prawomocny w terminie 7 dni z chwilą pokwitowania jego odbioru przez ukaranego (art. 98 § 3 zd. 2 kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia). Taki prawomocny mandat może zostać uchylony na wniosek ukaranego złożony w zawitym terminie 7 dni od daty uprawomocnienia się mandatu, ale jedynie z uwagi na fakt, iż grzywnę nałożono za czyn niebędący czynem zabronionym jako wykroczenie (art. 101 § 1 kpw). Wniosek taki należy złożyć do sądu właściwego do rozpoznania sprawy, na którego obszarze działania została nałożona grzywna. Czyli wniosek o uchylenie składamy do sądu grodzkiego. Skopiowałem to z nie mam już siły pisać :) Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Tomasz B.: Bogusz Kasowski: Tomasz B.: nawet jak przyjmiemy mandat, to do 5 dni roboczych mamy prawo się odwołać - tego już na drugiej stronie karteczki w pouczeniu nie napisali...Poproszę podstawę prawną do odwołania się od przyjętego mandatu... Mandat karny kredytowany staje się prawomocny w terminie 7 dni z chwilą pokwitowania jego odbioru przez ukaranego (art. 98 § 3 zd. 2 kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia). Taki prawomocny mandat może zostać uchylony na wniosek ukaranego złożony w zawitym terminie 7 dni od daty uprawomocnienia się mandatu, ale jedynie z uwagi na fakt, iż grzywnę nałożono za czyn niebędący czynem zabronionym jako wykroczenie (art. 101 § 1 kpw). Wniosek taki należy złożyć do sądu właściwego do rozpoznania sprawy, na którego obszarze działania została nałożona grzywna. Czyli, o ile się nie mylę, najpierw czekamy tydzień, a potem mamy kolejne 7 dni na złożenie wniosku o uchylenie mandatu ;) konto usunięte Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Grzegorz P.: Tomasz B.: Bogusz Kasowski: Tomasz B.: nawet jak przyjmiemy mandat, to do 5 dni roboczych mamy prawo się odwołać - tego już na drugiej stronie karteczki w pouczeniu nie napisali...Poproszę podstawę prawną do odwołania się od przyjętego mandatu... Mandat karny kredytowany staje się prawomocny w terminie 7 dni z chwilą pokwitowania jego odbioru przez ukaranego (art. 98 § 3 zd. 2 kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia). Taki prawomocny mandat może zostać uchylony na wniosek ukaranego złożony w zawitym terminie 7 dni od daty uprawomocnienia się mandatu, ale jedynie z uwagi na fakt, iż grzywnę nałożono za czyn niebędący czynem zabronionym jako wykroczenie (art. 101 § 1 kpw). Wniosek taki należy złożyć do sądu właściwego do rozpoznania sprawy, na którego obszarze działania została nałożona grzywna. Czyli, o ile się nie mylę, najpierw czekamy tydzień, a potem mamy kolejne 7 dni na złożenie wniosku o uchylenie mandatu ;) przez 6 dni nabiera mocy prawnej, a siódmego dnia idzie odpocząć :) heh konto usunięte Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Czyli, o ile się nie mylę, najpierw czekamy tydzień, a potem mamy kolejne 7 dni na złożenie wniosku o uchylenie mandatu ;) a tak poważnie w tym przypadku zawity termin 7 dni to oznacza, ścisły zamknięty termin po upływie którego wygasa nam prawo wniosku o B. edytował(a) ten post dnia o godzinie 21:46 konto usunięte Temat: Kolizja - uderzenie z tyłu - czyja wina? Tomasz B.: Zuzanna Gawor-Kotkowska: a mi dawaj, mandat pińcet i 10 punktów za niezachowanie odpowiedniej odległości. Mandatu nie przyjęłam, BRAWA dla Pani Zuzanny:) Podziękował :Dsąd ciekawie to rozstrzygnął. Nie wiem czy wszędzie by tak wnikliwie podszedł do sprawy. Wystarczy o to poprosić uprzejmie Wysoki Sąd :)Sporo tu zależy od osobistych przeżyć sędziego:). Może tez przez to sądzę. W uzasadnieniu wyroku napisane było wyraźnie, że z wyliczeń biegłego sądowego (który swoja drogą wyglądał tak, jakby chciał mnie zabić, ukręcić mi kark i w ogóle przemielić przez maszynkę, a jednak świadczył na moją korzyść patrząc na mnie z nienawiścią). Ja po prostu nie byłam winna : nie bójmy się sądów grodzkich jeśli mamy wątpliwości co do swojej winy. Policja nie jest jest, i czasem sami chrzanią głupoty, jeśli ich spytać o przepisy :). nawet jak przyjmiemy mandat, to do 5 dni roboczych mamy prawo się odwołać - tego już na drugiej stronie karteczki w pouczeniu nie napisali... Podejmuje czynności wedłu uznania- może nawet od razu skierować sprawę do Ustaw z 2003 r. Nr 14 poz. 144 ROZPORZĄDZENIEMINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI1)z dnia 30 grudnia 2002 sprawie kontroli ruchu drogowego(Dz. U. z dnia 31 stycznia 2003 r.)Na podstawie art. 131 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98, poz. 602, Nr 123, poz. 779 i Nr 160, poz. 1086, z 1998 r. Nr 106, poz. 668 i Nr 133, poz. 872, z 1999 r. Nr 106, poz. 1216, z 2000 r. Nr 12, poz. 136, Nr 43, poz. 483 i Nr 53, poz. 649, z 2001 r. Nr 27, poz. 298, Nr 106, poz. 1149, Nr 110, poz. 1189, Nr 111, poz. 1194, Nr 123, poz. 1353, Nr 125, poz. 1371, Nr 129, poz. 1444 i Nr 130, poz. 1452, z 2002 r. Nr 25, poz. 253, Nr 74, poz. 676, Nr 89, poz. 804, Nr 113, poz. 984, Nr 183, poz. 1524, Nr 199, poz. 1671, Nr 216, poz. 1825 i 1826 i Nr 238, poz. 2021 oraz z 2003 r. Nr 7, poz 79) zarządza się, co następuje:§ 1. 1. Rozporządzenie określa: 1) organizację, warunki i sposób wykonywania kontroli ruchu drogowego; 2) warunki i tryb udzielania upoważnień do zatrzymywania pojazdów lub wykonywania niektórych czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego przez funkcjonariuszy innych organów oraz strażników straży gminnych (miejskich); 3) wymagany sposób zachowania się kontrolowanego uczestnika Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o "kontrolującym", rozumie się przez to policjanta lub podmiot uprawniony na mocy niniejszego rozporządzenia do kontroli ruchu drogowego.§ 2. 1. Policjant, w celu przeprowadzenia kontroli ruchu drogowego, jest uprawniony do wydania poleceń i Polecenia i sygnały mogą być wydawane przez policjanta: 1) pieszego; 2) znajdującego się w pojeździe lub na pojeździe; 3) jadącego wierzchem lub rowerem; 4) znajdującego się na pokładzie statku powietrznego.§ 3. 1. Policjant umundurowany w warunkach dostatecznej widoczności podaje sygnały tarczą do zatrzymywania pojazdów lub ręką, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem czerwonym albo tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem Policjant nieumundurowany jest uprawniony do zatrzymania kierującego pojazdem wyłącznie na obszarze Policjant nieumundurowany w warunkach dostatecznej widoczności podaje sygnały tarczą do zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem czerwonym albo tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem Policjant jadący pojazdem samochodowym może podawać kierującemu pojazdem polecenia do określonego zachowania się za pomocą urządzeń nagłaśniających, sygnalizacyjnych lub Policjant patrolu powietrznego polecenie do zatrzymania pojazdu podaje za pomocą urządzeń nagłaśniających lub Polecenie do zatrzymania pojazdu podaje się z dostatecznej odległości, w sposób zapewniający jego dostrzeżenie przez kierującego pojazdem oraz bezpieczne zatrzymanie w miejscu wskazanym przez Miejsce zatrzymania pojazdu, z zastrzeżeniem § 11 ust. 3 i § 12 ust. 3, może być wyznaczone przez ustawienie znaku "stój - kontrola drogowa".8. Dla zwrócenia uwagi na podawane sygnały lub polecenia policjant może używać sygnałów dźwiękowych lub gwizdka policyjnego.§ 4. 1. Pojazd powinien być zatrzymany w miejscu, gdzie nie utrudnia to ruchu i nie zagraża jego W celu dojazdu do miejsca, o którym mowa w ust. 1, policjant może wydać kontrolowanemu uczestnikowi ruchu polecenie jazdy za pojazdem Przepisu ust. 1 nie stosuje się w razie konieczności zatrzymania pojazdu: 1) w wyniku prowadzonych działań pościgowych; 2) co do którego zachodzi uzasadnione podejrzenie, iż może on zagrażać bezpieczeństwu ruchu drogowego ze względu na swój stan techniczny lub zachowanie się Pojazd policyjny powinien być, w miarę możliwości, ustawiony za zatrzymanym W przypadku zatrzymania pojazdu w miejscu, gdzie jest to zabronione, kierujący pojazdem policyjnym przed przystąpieniem do kontroli włącza niebieskie światło błyskowe.§ 5. 1. Policjant, po zatrzymaniu pojazdu, podaje kierującemu stopień, imię i nazwisko oraz przyczynę zatrzymania, a ponadto: 1) policjant umundurowany okazuje legitymację służbową na żądanie kontrolowanego uczestnika ruchu; 2) policjant nieumundurowany okazuje legitymację służbową bez Legitymację służbową okazuje się w sposób umożliwiający kontrolowanemu uczestnikowi ruchu odczytanie numeru służbowego policjanta oraz nazwy organu, który wydał Przystępując do czynności kontrolnych, policjant może wydać polecenie unieruchomienia silnika W przypadkach uzasadnionych względami bezpieczeństwa lub uwarunkowanych charakterem kontroli policjant może wydać kierującemu pojazdem lub pasażerowi pojazdu polecenie opuszczenia Przepisu ust. 1 nie stosuje się w razie zatrzymania pojazdu: 1) w wyniku prowadzonych działań pościgowych; 2) co do którego istnieje uzasadnione podejrzenie, że pochodzi z przestępstwa; 3) jeżeli zachodzi uzasadnione podejrzenie, że znajdują się w nim osoby, które popełniły W przypadkach, o których mowa w ust. 5, policjant nakazuje kierującemu pojazdem lub pasażerowi pojazdu opuścić pojazd, stanąć w rozkroku i oprzeć ręce na dachu (boku) pojazdu lub położyć się w obrębie pasa drogowego twarzą do Do pojazdu policyjnego uczestnik ruchu może być wpuszczony tylko w razie konieczności: 1) udzielenia pomocy choremu lub rannemu; 2) doprowadzenia do jednostki Policji, izby wytrzeźwień lub placówki służby zdrowia; 3) poddania badaniu w celu ustalenia zawartości w organizmie alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu, jeżeli wykonanie tej czynności w innych warunkach byłoby niemożliwe lub mogłoby zakłócić porządek; 4) okazania przebiegu zarejestrowanego wykroczenia; 5) przeprowadzenia czynności procesowych.§ 6. 1. Przeprowadzając kontrolę warunków i sposobu przewozu materiałów niebezpiecznych, policjant sprawdza: 1) klasyfikację materiału niebezpiecznego; 2) dobór opakowania lub cysterny; 3) oznakowanie opakowań i sztuk przesyłki; 4) przestrzeganie zakazów pakowania razem określonych materiałów; 5) przestrzeganie zakazów ładowania razem sztuk przesyłki z określonymi materiałami; 6) sposób rozmieszczenia i zabezpieczenia sztuk przesyłki na pojeździe; 7) stan techniczny opakowań i cystern użytych do przewozu; 8) stan techniczny pojazdu użytego do przewozu, jego oznakowanie i wyposażenie; 9) sposób przewozu; 10) kwalifikacje kierowcy; 11) dokumenty wymagane przy przewozie; 12) stan zabezpieczenia magazynowanych w czasie przewozu materiałów Dokonując kontroli w zakresie określonym w ust. 1, policjant może współdziałać w szczególności z przedstawicielami: 1) Prezesa Państwowej Agencji Atomistyki - w sprawach warunków przewozu drogowego materiałów promieniotwórczych; 2) Transportowego Dozoru Technicznego - w sprawach warunków technicznych zbiorników, w tym cystern wykorzystywanych do przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych, w sprawach warunków technicznych opakowań przeznaczonych do przewozu drogowego gazów oraz w sprawach badań okresowych pojemników do przewozu luzem.§ 7. 1. Policjant, zatrzymując dokument stwierdzający uprawnienie do kierowania pojazdem lub jego używania, wydaje pokwitowanie. Wzór pokwitowania stanowi załącznik nr 1 do W razie uzasadnionego przypuszczenia, że pojazd zagraża bezpieczeństwu ruchu lub narusza wymagania ochrony środowiska, pokwitowanie, o którym mowa w ust. 1, stanowi jednocześnie skierowanie na dodatkowe badania techniczne.§ 8. Policjant może kierować kontrolowanym pojazdem w zakresie posiadanego uprawnienia do kierowania pojazdami, jeżeli jest to niezbędne dla: 1) dokonania sprawdzenia stanu technicznego pojazdu, a w szczególności skuteczności działania hamulców, albo sprawdzenia masy lub nacisku osi pojazdu; 2) sprowadzenia pojazdu, którym kierowała osoba będąca w stanie po użyciu alkoholu lub w stanie nietrzeźwości albo będąca pod wpływem środka odurzającego lub działającego podobnie do alkoholu, zatrzymanego w miejscu zabronionym do miejsca, gdzie zatrzymanie jest dozwolone.§ 9. Dokonanie sprawdzenia zapisów urządzenia rejestrującego samoczynnie prędkość jazdy, czas jazdy oraz postoju policjant potwierdza odciskiem pieczęci na tarczy tego urządzenia. Wzór pieczęci stanowi załącznik nr 2 do rozporządzenia.§ 10. 1. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego są uprawnieni do wykonywania kontroli ruchu drogowego w stosunku do kierujących pojazdami w transporcie drogowym oraz niezarobkowym krajowym i międzynarodowym przewozie drogowym w zakresie określonym w odrębnych Do inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego wykonujących czynności, o których mowa w ust. 1, przepisy § 2 ust. 1 i 2 pkt 1-2 i 4, § 3 ust. 1 i 4-7, § 4 ust. 1, 2 i 3 pkt 2, § 5 ust. 3 i 4 oraz § 6-8 stosuje się Dokonanie sprawdzenia zapisów urządzenia rejestrującego samoczynnie prędkość jazdy, czas jazdy oraz postoju inspektor Inspekcji Transportu Drogowego potwierdza odciskiem pieczęci na tarczy tego urządzenia. Wzór pieczęci stanowi załącznik nr 3 do rozporządzenia.§ 11. 1. Funkcjonariusze Straży Granicznej są uprawnieni do kontroli ruchu drogowego w stosunku do pojazdów przekraczających granicę Rzeczypospolitej Polskiej oraz w strefie Do funkcjonariuszy Straży Granicznej, wykonujących czynności, o których mowa w ust. 1, przepisy § 2, § 3 ust. 1, 4-6 i 8, § 4, § 5 ust. 1 pkt 1, ust. 2-6 i ust. 7 pkt 1-3 i 5, § 6 oraz § 8 stosuje się Miejsce zatrzymania pojazdu może być wyznaczone przez ustawienie znaku "stój - kontrola graniczna".§ 12. 1. Funkcjonariusze organów celnych są uprawnieni do kontroli ruchu drogowego w stosunku do pojazdów przekraczających granicę Rzeczypospolitej Polskiej oraz innych pojazdów w strefie Do funkcjonariuszy organów celnych wykonujących czynności, o których mowa w ust. 1, przepisy § 2 ust. 1 i 2 pkt 1 i 2, § 3 ust. 1 i 6, § 4 ust. 1, § 5 ust. 1 pkt 1, ust. 3 i 4 oraz § 8 stosuje się Miejsce zatrzymania pojazdu może być wyznaczone przez ustawienie znaku "stój - kontrola celna".§ 13. 1. Czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego mogą wykonywać, w zakresie określonym odpowiednio w § 15-17 strażnicy leśni, funkcjonariusze Straży Parku, pracownicy zarządów dróg, strażnicy straży gminnych (miejskich).2. Strażnicy, funkcjonariusze lub pracownicy, o których mowa w ust. 1, mogą wykonywać czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, jeżeli posiadają upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu Czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego wykonują, z zastrzeżeniem § 16 ust. 6, umundurowani strażnicy, funkcjonariusze lub pracownicy, o których mowa w ust. Przed przystąpieniem do czynności kontrolnych strażnicy, funkcjonariusze lub pracownicy, o których mowa w ust. 1, podają imię i nazwisko, stanowisko oraz przyczynę przeprowadzenia czynności kontrolnych, a na żądanie kontrolowanego uczestnika ruchu okazują legitymację służbową i upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego, w sposób umożliwiający odczytanie tych dokumentów.§ 14. 1. Upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego wydaje się strażnikom, funkcjonariuszom lub pracownikom, o których mowa w § 13 ust. 1, którzy: 1) nie byli skazani za przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji; 2) ukończyli szkolenie według programu stanowiącego załącznik nr 4 do Szkolenie organizuje przełożony osób, które ubiegają się o uzyskanie upoważnienia do wykonywania kontroli ruchu drogowego, w porozumieniu z komendantem wojewódzkim Szkolenie osób ubiegających się o upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego może stanowić część składową szkolenia, któremu strażnicy, funkcjonariusze lub pracownicy, o których mowa w § 13 ust. 1, podlegają na podstawie odrębnych Upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego wydaje komendant powiatowy Policji, na formularzu, którego wzór stanowi załącznik nr 5 do Osoba, która uzyskała upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego, podlega przeszkoleniu uzupełniającemu w przypadku wprowadzenia zmian w przepisach z zakresu kontroli ruchu Komendant powiatowy Policji prowadzi ewidencję wydanych upoważnień do wykonywania kontroli ruchu drogowego.§ 15. 1. Strażnicy leśni oraz funkcjonariusze Straży Parku są uprawnieni do kontroli ruchu drogowego na terenach lasów lub parków Strażnicy leśni i funkcjonariusze Straży Parku, w ramach wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, są upoważnieni do: 1) zatrzymywania pojazdów, których kierujący nie stosują się do obowiązujących na terenach lasów i parków narodowych przepisów lub znaków drogowych o zakazie wjazdu, zatrzymywania się lub postoju pojazdów; przepisy § 2 ust. 2 pkt 1-3, § 3 ust. 1 i 6, § 4 ust. 1 i § 5 ust. 3 i 4 stosuje się odpowiednio; 2) legitymowania uczestników ruchu drogowego i udzielania im wiążących poleceń co do sposobu korzystania z Zatrzymywanie pojazdów odbywa się z zachowaniem następujących warunków: 1) sygnał do zatrzymania jest podawany przez strażnika leśnego lub funkcjonariusza Straży Parku z dostatecznej odległości i w sposób zapewniający jego dostrzeżenie przez kierującego pojazdem oraz bezpieczne zatrzymanie się we wskazanym miejscu; 2) sygnał do zatrzymania podawany jest w warunkach dostatecznej widoczności tarczą do zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem czerwonym lub tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem Strażnicy leśni i funkcjonariusze Straży Parku, w związku z wykonywaniem czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, są obowiązani do czasu przybycia Policji uniemożliwić kierowanie pojazdem osobie, co do której istnieje uzasadnione podejrzenie, że znajduje się ona w stanie nietrzeźwości lub w stanie po użyciu alkoholu albo środka działającego podobnie do alkoholu.§ 16. 1. Pracownicy zarządów dróg są uprawnieni do kontroli pojazdów: 1) co do których istnieje uzasadnione podejrzenie, że przekraczają dopuszczalną masę lub nacisk osi; 2) które powodują uszkadzanie lub niszczenie drogi; 3) które zanieczyszczają lub zaśmiecają Pracownicy zarządów dróg, w ramach wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, są upoważnieni do: 1) zatrzymywania pojazdów; przepisy § 4 ust. 1 i § 5 ust. 3 i 4 stosuje się odpowiednio; 2) legitymowania uczestników ruchu drogowego i udzielania im wiążących poleceń co do sposobu korzystania z drogi i pojazdu; 3) sprawdzania dokumentów wymaganych w związku z używaniem pojazdu; 4) sprawdzania stanu technicznego, wyposażenia, ładunku, wymiarów, masy lub nacisku osi pojazdu znajdującego się na drodze; 5) używania przyrządów kontrolno-pomiarowych służących w szczególności do badania pojazdu, określania jego masy lub nacisku osi oraz stwierdzania naruszenia wymagań ochrony środowiska; 6) uniemożliwiania jazdy pojazdem przekraczającym dopuszczalną masę lub naciski osi albo uszkadzającym lub niszczącym Zatrzymywanie pojazdów odbywa się z zachowaniem następujących warunków: 1) sygnał do zatrzymania jest podawany przez pieszego pracownika zarządu drogi z dostatecznej odległości i w sposób zapewniający jego dostrzeżenie przez kierującego pojazdem oraz bezpieczne zatrzymanie się we wskazanym miejscu; 2) sygnał do zatrzymania jest podawany w warunkach dostatecznej widoczności tarczą do zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem czerwonym lub tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem W celu dokonania sprawdzenia masy lub nacisku osi pojazdu pracownicy zarządów dróg mogą kierować Pracownicy zarządów dróg mogą zatrzymywać pojazdy na obszarze zabudowanym przez całą dobę, a poza obszarem zabudowanym - tylko od świtu do zmierzchu i wtedy, kiedy dysponują pojazdem samochodowym oznakowanym emblematem właściwego zarządu Pracownicy zarządów dróg mogą wykonywać czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, jeżeli są ubrani w odzież zapewniającą ich łatwą rozpoznawalność.§ 17. 1. Strażnicy straży gminnych (miejskich) są uprawnieni do wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego w odniesieniu do: 1) kierujących pojazdami, niestosujących się do zakazu ruchu w obu kierunkach; 2) uczestników ruchu naruszających przepisy o:a) zatrzymaniu lub postoju pojazdów, ruchu motorowerów, rowerów, pojazdów zaprzęgowych oraz o jeździe wierzchem lub pędzeniu zwierząt,c) ruchu W ramach wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego strażnicy straży gminnych (miejskich) są upoważnieni do: 1) zatrzymywania pojazdów lub jadących wierzchem; przepisy § 4 ust. 1 i 4 oraz § 5 ust. 3 i 4 stosuje się odpowiednio; 2) sprawdzania dokumentów wymaganych w związku z kierowaniem pojazdem lub jego używaniem; 3) usuwania, przemieszczania lub blokowania pojazdów w przypadkach i w trybie określonym w odrębnych Zatrzymywanie pojazdów odbywa się z zachowaniem następujących warunków: 1) sygnał do zatrzymania podawany jest przez strażnika straży gminnych (miejskich) z dostatecznej odległości i w sposób zapewniający jego dostrzeżenie przez kierującego pojazdem oraz bezpieczne zatrzymanie się we wskazanym miejscu; 2) sygnał do zatrzymania podawany jest w warunkach dostatecznej widoczności tarczą do zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem czerwonym lub tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem Strażnicy straży gminnych (miejskich) są upoważnieni do zatrzymywania kierującego pojazdem na obszarze zabudowanym przez całą dobę, a poza obszarem zabudowanym - tylko od świtu do zmierzchu i wtedy, kiedy dysponują pojazdem samochodowym oznakowanym emblematem właściwej straży gminnej (miejskiej).5. Zatrzymanie pojazdu w przypadku, o którym mowa w ust. 1 pkt 1, może nastąpić wyłącznie na drodze, na której obowiązuje zakaz ruchu w obu Strażnicy straży gminnych (miejskich), w związku z wykonywaniem czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, są obowiązani do czasu przybycia Policji uniemożliwić kierowanie pojazdem osobie, co do której istnieje uzasadnione podejrzenie, że znajduje się ona w stanie nietrzeźwości lub w stanie po użyciu alkoholu albo środka działającego podobnie do alkoholu.§ 18. 1. Uczestnik ruchu jest obowiązany stosować się do poleceń i sygnałów oraz wskazówek wydawanych przez W przypadku podania przez kontrolującego sygnału do zatrzymania pojazdu kierujący tym pojazdem jest obowiązany: 1) zatrzymać pojazd; 2) trzymać ręce na kierownicy i nie wysiadać z pojazdu, chyba że zażąda tego kontrolujący; 3) na polecenie kontrolującego:a) wyłączyć silnik pojazdu, włączyć światła Kierujący pojazdem lub pasażer pojazdu mogą wysiadać z kontrolowanego pojazdu wyłącznie za zezwoleniem kontrolującego.§ 19. Przy zatrzymaniu dokumentu, o którym mowa w § 7 ust. 1, można wydać, do czasu wyczerpania nakładów, pokwitowanie według wzoru określonego na podstawie dotychczasowych przepisów.§ 20. Traci moc rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 25 maja 1999 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego (Dz. U. Nr 53, poz. 563 oraz z 2002 r. Nr 2, poz. 25).§ 21. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji kieruje działem administracji rządowej - sprawy wewnętrzne, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 14 marca 2002 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji (Dz. U. Nr 35, poz. 325 i Nr 58, poz. 533).ZAŁĄCZNIKIZAŁĄCZNIK Nr 1WZÓR POKWITOWANIA ZA ZATRZYMANIE DOKUMENTU STWIERDZAJĄCEGO UPRAWNIENIE DO KIEROWANIA POJAZDEM LUB JEGO UŻYWANIAwzór: 1, 2Uwagi:1) bloczek formatu A-6, okładka usztywniona;2) druk pokwitowania dwustronny, wykonany na papierze samokopiującym;3) kolorystyka:a) oryginał: tło koloru białego, tekst w kolorze czarnym, kopia: tło koloru żółtego, tekst w kolorze czarnym;4) bloczek zawiera 25 Nr 2WZÓR PIECZĘCI POLICJANTA POTWIERDZAJĄCEJ DOKONANIE KONTROLI URZĄDZENIA REJESTRUJĄCEGO SAMOCZYNNIE PRĘDKOŚĆ JAZDY, CZAS JAZDY ORAZ POSTOJUwzórUżyte w pieczęci symbole oznaczają:Y - komendę wojewódzką Policji oznaczoną numerem w postaci cyfr rzymskich według schematu:I - Komenda Wojewódzka Policji we Wrocławiu - dla województwa dolnośląskiego,II - Komenda Wojewódzka Policji w Bydgoszczy - dla województwa kujawsko-pomorskiego,III - Komenda Wojewódzka Policji w Lublinie - dla województwa lubelskiego,IV - Komenda Wojewódzka Policji w Gorzowie Wlkp. - dla województwa lubuskiego,V - Komenda Wojewódzka Policji w Łodzi - dla województwa łódzkiego,VI - Komenda Wojewódzka Policji w Krakowie - dla województwa małopolskiego,VII - Komenda Wojewódzka Policji w Radomiu - dla województwa mazowieckiego,VIII - Komenda Wojewódzka Policji w Opolu - dla województwa opolskiego,IX - Komenda Wojewódzka Policji w Rzeszowie - dla województwa podkarpackiego,X - Komenda Wojewódzka Policji w Białymstoku - dla województwa podlaskiego,XI - Komenda Wojewódzka Policji w Gdańsku - dla województwa pomorskiego,XII - Śląska Komenda Wojewódzka Policji w Katowicach - dla województwa śląskiego,XIII - Komenda Wojewódzka Policji w Kielcach - dla województwa świętokrzyskiego,XIV - Komenda Wojewódzka Policji w Olsztynie - dla województwa warmińsko-mazurskiego,XV - Komenda Wojewódzka Policji w Poznaniu - dla województwa wielkopolskiego,XVI - Komenda Wojewódzka Policji w Szczecinie - dla województwa zachodniopomorskiego,XVII - Komenda Stołeczna Policji dla miasta Warszawa;aa - komendę powiatową Policji lub inną jednostkę Policji w danym województwie, oznaczoną małymi literami alfabetu;xxx - numer ewidencyjny pieczęci wydanej w danej jednostce Policji, oznaczony cyframi arabskimi;h.... - miejsce na wpisanie godziny Nr 3WZÓR PIECZĘCI INSPEKTORA INSPEKCJI TRANSPORTU DROGOWEGO POTWIERDZAJĄCEJ DOKONANIE KONTROLI URZĄDZENIA REJESTRUJĄCEGO SAMOCZYNNIE PRĘDKOŚĆ JAZDY, CZAS JAZDY ORAZ POSTOJUwzórUżyte w pieczęci symbole oznaczają:Y - wojewódzkie inspekcje transportu drogowego, oznaczone numerem w postaci cyfr rzymskich według schematu:I - wojewódzka inspekcja transportu drogowego we Wrocławiu - dla województwa dolnośląskiego,II - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Bydgoszczy - dla województwa kujawsko-pomorskiego,III - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Lublinie - dla województwa lubelskiego,IV - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Gorzowie Wlkp. - dla województwa lubuskiego,V - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Łodzi - dla województwa łódzkiego,VI - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Krakowie - dla województwa małopolskiego,VII - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Warszawie - dla województwa mazowieckiego,VIII - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Opolu - dla województwa opolskiego,IX - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Rzeszowie - dla województwa podkarpackiego,X - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Białymstoku - dla województwa podlaskiego,XI - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Gdańsku - dla województwa pomorskiego,XII - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Katowicach - dla województwa śląskiego,XIII - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Kielcach - dla województwa świętokrzyskiego,XIV - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Olsztynie - dla województwa warmińsko-mazurskiego,XV - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Poznaniu - dla województwa wielkopolskiego,XVI - wojewódzka inspekcja transportu drogowego w Szczecinie - dla województwa zachodniopomorskiego;xxx - numer ewidencyjny pieczęci wydanej w wojewódzkiej inspekcji transportu drogowego, oznaczony cyframi arabskimi;h... - miejsce na wpisanie godziny Nr 4PROGRAM SZKOLENIA OSÓB UBIEGAJĄCYCH SIĘ O UPOWAŻNIENIE DO WYKONYWANIA KONTROLI RUCHU DROGOWEGO§ 1. Szkolenie osób ubiegających się o uzyskanie upoważnienia do wykonywania kontroli ruchu drogowego obejmuje zajęcia teoretyczne i praktyczne.§ 2. 1. Liczba godzin i tematyka zajęć teoretycznych uzależniona jest od zakresu upoważnienia do wykonywania kontroli ruchu drogowego, o które ubiega się dana Program zajęć teoretycznych obejmuje: 1) dla strażników straży gminnych (miejskich):TematLiczba godzinI. Wybrane zagadnienia z przepisów o ruchu drogowym8w tym:1. Podstawowe akty prawne dotyczące ruchu drogowego i zakres ich obowiązywania12. Podstawowe zasady bezpieczeństwa ruchu drogowego. Definicje podstawowych pojęć zawartych w ustawie - Prawo o ruchu drogowym23. Przepisy: 1) o ruchu pieszych;2 2) o ruchu pojazdów; 3) o ruchu rowerów, motorowerów oraz pojazdów zaprzęgowych; 4) o ruchu zwierząt; 5) dotyczące zatrzymania i postoju; 6) dotyczące używania świateł zewnętrznych; 7) porządkowe 4. Warunki używania pojazdów w ruchu drogowym; dokumenty stwierdzające uprawnienia do kierowania pojazdami oraz stwierdzające zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu15. Wybrane znaki i sygnały drogowe:2 1) znaki drogowe pionowe; 2) znaki drogowego poziome; 3) sygnały świetlne; 4) sygnały i polecenia dawane przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli II. Kontrola ruchu drogowego5w tym:1. Podstawy prawne i zakres uprawnień do kontroli ruchu drogowego12. Podstawowe zasady postępowania podczas wykonywania czynności kontrolnych:3 1) podchodzenie do zatrzymanego pojazdu; 2) bezpieczeństwo własne oraz uczestników ruchu drogowego; 3) zachowanie wobec osób kontrolowanych. 3. Sposób podawania sygnałów do zatrzymywania pojazdów1Razem godzin13 2) dla pracowników zarządów dróg:TematLiczba godzinI. Wybrane zagadnienia z przepisów o ruchu drogowym5w tym:1. Podstawowe akty prawne dotyczące ruchu drogowego i zakres ich obowiązywania12. Dokumenty wymagane w związku z używaniem pojazdu13. Przepisy określające:1 1) dopuszczalne wymiary, masy i naciski osi pojazdów na drogę, 2) wymagania ochrony środowiska 4. Przyrządy kontrolno-pomiarowe służące w szczególności do sprawdzania masy pojazdu i nacisku osi, do badania spalin pojazdu*)2II. Kontrola ruchu drogowego5w tym:1. Podstawy prawne i zakres uprawnień do kontroli ruchu drogowego12. Podstawowe zasady postępowania podczas wykonywania czynności kontrolnych:3 1) podchodzenie do zatrzymanego pojazdu; 2) bezpieczeństwo własne oraz uczestników ruchu drogowego; 3) zachowanie wobec osób kontrolowanych 3. Sposób podawania sygnałów do zatrzymywania pojazdów1Razem godzin10*) Zajęcia należy przeprowadzić w formie ćwiczeń. 3) dla strażników leśnych i funkcjonariuszy Straży Parku:TematLiczba godzinI. Wybrane zagadnienia z przepisów o ruchu drogowym3w tym:1. Podstawowe akty prawne dotyczące ruchu drogowego i zakres ich obowiązywania na terenie lasów i parków narodowych12. Przepisy określające zakazy wjazdu do lasu i na teren parku narodowego13. Znaki drogowe dotyczące zakazu wjazdu, zakazu zatrzymywania lub postoju1II. Kontrola ruchu drogowego4w tym:1. Podstawy prawne i zakres uprawnień do kontroli ruchu drogowego1/22. Podstawowe zasady postępowania podczas wykonywania czynności kontrolnych:21/2 1) podchodzenie do zatrzymanego pojazdu; 2) bezpieczeństwo własne oraz uczestników ruchu drogowego; 3) zachowanie wobec osób kontrolowanych 3. Sposób podawania sygnałów do zatrzymywania pojazdów1Razem godzin7§ 3. 1. Zajęcia praktyczne odbywają się po przeprowadzeniu zajęć teoretycznych i obejmują następujące zagadnienia: 1) sposoby podawania sygnałów do zatrzymania pojazdów, z uwzględnieniem różnych warunków widoczności; 2) sposoby podchodzenia do zatrzymanego pojazdu; 3) wybór miejsca do kontroli i zatrzymania pojazdu; 4) zachowanie bezpieczeństwa własnego oraz uczestników ruchu Zajęcia praktyczne przeprowadza się w grupie 5-6-osobowej, dysponującej co najmniej jednym samochodem Zajęcia praktyczne realizowane są w czasie 4 godzin, przy czym: 1) dwie pierwsze godziny zajęć odbywają się poza drogą publiczną; 2) następne dwie godziny zajęć realizowane są na drodze publicznej w miejscu, w którym nie wystąpi zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zajęcia te mogą być realizowane poza drogą publiczną w miejscu zapewniającym odwzorowanie sytuacji drogowych.§ 4. 1. Zajęcia teoretyczne prowadzą osoby posiadające odpowiednią wiedzę Zajęcia praktyczne prowadzą policjanci posiadający specjalistyczne przeszkolenie z zakresu ruchu Godzina zajęć praktycznych i teoretycznych równa się 45 Nr 5WZÓR UPOWAŻNIENIA DO WYKONYWANIA KONTROLI RUCHU DROGOWEGOwzór: 1, 2, 3, 4Art. 96. § 1. (36) W postępowaniu mandatowym można nałożyć grzywnę w wysokości do 500 zł, a w przypadku, o którym mowa w art. 9 § 1 Kodeksu wykroczeń - do zł.§ 1a. (37) W postępowaniu mandatowym, w sprawach, w których oskarżycielem publicznym jest właściwy organ Państwowej Inspekcji Pracy, można nałożyć grzywnę w wysokości do zł.§ 1b. (38) Jeżeli ukarany co najmniej dwukrotnie za wykroczenie przeciwko prawom pracownika określone w Kodeksie pracy popełnia w ciągu dwóch lat od dnia ostatniego ukarania takie wykroczenie, właściwy organ Państwowej Inspekcji Pracy może w postępowaniu mandatowym nałożyć grzywnę w wysokości do zł.§ 2. W drodze mandatu karnego nie nakłada się grzywny za wykroczenia, za które należałoby orzec środek karny, a także w wypadku określonym w art. 10 § 1 Kodeksu wykroczeń. W sytuacji określonej w art. 9 § 1 Kodeksu wykroczeń nałożenie grzywny w drodze mandatu karnego jest możliwe jedynie, gdy w zakresie wszystkich naruszonych przepisów postępowanie mandatowe jest dopuszczalne.§ 3. Prezes Rady Ministrów, w drodze rozporządzenia, określi wzory formularzy mandatu karnego oraz szczegółowy sposób nakładania grzywien w drodze mandatu karnego, mając na względzie potrzebę ujednolicenia zasad wymierzania przez funkcjonariuszy uprawnionych organów grzywny w drodze mandatu karnego, a także pouczenia osób ukaranych mandatem o ich prawach i 97. § 1. (39) W postępowaniu mandatowym, jeżeli ustawa nie stanowi inaczej, funkcjonariusz uprawniony do nakładania grzywny w drodze mandatu karnego może ją nałożyć jedynie, gdy: 1) schwytano sprawcę wykroczenia na gorącym uczynku lub bezpośrednio po popełnieniu wykroczenia, 2) stwierdzi popełnienie wykroczenia naocznie pod nieobecność sprawcy albo za pomocą urządzenia pomiarowego lub kontrolnego, a nie zachodzi wątpliwość co do osoby sprawcy czynu- w tym także, w razie potrzeby, po przeprowadzeniu w niezbędnym zakresie czynności wyjaśniających, podjętych niezwłocznie po ujawnieniu wykroczenia. Nałożenie grzywny w drodze mandatu karnego nie może nastąpić po upływie 14 dni od daty ujawnienia czynu w wypadku, o którym mowa w pkt 1, i 30 dni w wypadku, o którym mowa w pkt 2.§ 2. Sprawca wykroczenia może odmówić przyjęcia mandatu karnego.§ 3. Funkcjonariusz nakładający grzywnę obowiązany jest określić jej wysokość, wykroczenie zarzucone sprawcy oraz poinformować sprawcę wykroczenia o prawie odmowy przyjęcia mandatu karnego i o skutkach prawnych takiej 98. § 1. W postępowaniu mandatowym można nakładać grzywnę w drodze mandatu karnego: 1) wydawanego ukaranemu po uiszczeniu grzywny bezpośrednio funkcjonariuszowi, który ją nałożył, 2) kredytowanego, wydawanego ukaranemu za potwierdzeniem odbioru, 3) zaocznego.§ 2. (40) Mandatem karnym, o którym mowa w § 1 pkt 1, może być nałożona grzywna jedynie wobec osoby czasowo przebywającej na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej lub niemającej stałego miejsca zamieszkania albo pobytu. Mandat taki staje się prawomocny z chwilą uiszczenia grzywny funkcjonariuszowi, który ją nałożył.§ 3. (41) Mandatem karnym, o którym mowa w § 1 pkt 2, może być nałożona grzywna jedynie wobec osoby innej niż wymieniona w § 2. Mandat powinien zawierać pouczenie o obowiązku uiszczenia grzywny w terminie 7 dni od daty przyjęcia mandatu oraz o skutkach nieuiszczenia grzywny w terminie. Staje się on prawomocny z chwilą pokwitowania jego odbioru przez ukaranego.§ 4. Mandatem karnym zaocznym można nałożyć grzywnę w razie stwierdzenia wykroczenia, którego sprawcy nie zastano na miejscu jego popełnienia, gdy nie zachodzi wątpliwość co do osoby tego sprawcy; mandat taki pozostawia się wówczas w takim miejscu, aby sprawca mógł go niezwłocznie odebrać.§ 5. Mandat karny, o którym mowa w § 1 pkt 3, powinien wskazywać, gdzie w terminie 7 dni od daty jego wystawienia ukarany może uiścić grzywnę, oraz informować o skutkach jej nieuiszczenia w tym terminie. Staje się on prawomocny z chwilą uiszczenia grzywny we wskazanym miejscu i 99. W razie odmowy przyjęcia mandatu karnego lub nieuiszczenia w wyznaczonym terminie grzywny nałożonej mandatem zaocznym, organ, którego funkcjonariusz nałożył grzywnę, występuje do sądu z wnioskiem o ukaranie. We wniosku tym należy zaznaczyć, że obwiniony odmówił przyjęcia mandatu albo nie uiścił grzywny nałożonej mandatem zaocznym, a w miarę możności podać także przyczyny odmowy. 2,6 promila alkoholu w organizmie miał kierowca, który, zjeżdżając na stację benzynową w Brzeszczach, uszkodził dwa znaki drogowe. Mężczyzna został zatrzymany przez świadków zdarzenia, którzy wezwali na miejsce policję. Do zdarzenia doszło w nocy z czwartku na piątek w miejscowości Brzeszcze (Małopolska). Kierujący samochodem osobowym, podczas zjazdu na stację paliw, uszkodził dwa znaki drogowe. Jak poinformowała policja, mężczyzna był znaki drogowe przy stacji paliw w BrzeszczachKPP w OświęcimiuJak przekazała w poniedziałek oświęcimska policja, mężczyzna został ujęty przez dwoje świadków. - Widzieli, jak prowadzony przez niego hyundai, podczas skrętu na stację paliw przy ruchliwej ulicy Ofiar Oświęcimia w Brzeszczach, uszkodził dwa znaki drogowe. Po zatrzymaniu kierowcy wezwali policję - powiedziała aspirant sztabowa Małgorzata Jurecka, oficer prasowa oświęcimskiej policji. Jak podkreśliła funkcjonariuszka w rozmowie z dzięki reakcji świadków 38-latek nie stworzył większego zagrożenia na drodze. - Samochód nie został zbyt mocno uszkodzony, więc sprawca mógłby uciec - został przewieziony na komendę. Badanie wykazało, że w organizmie miał 2,6 promila samochód 38-latkaKPP w OświęcimiuKara za jazdę po alkoholuJak poinformowała Jurecka, kierowca nie usłyszał jeszcze zarzutów, jednak może mu grozić surowa kara. - Za kierowanie pojazdem mechanicznym w tym stanie grozi mu do dwóch lat więzienia, co najmniej trzyletni zakaz kierowania, a także grzywna do 30 tysięcy złotych - przekazała prowadzi odrębne postępowanie w sprawie zniszczenia dwóch znaków KPP w Oświęcimiu, zdjęcia głównego: KPP w Oświęcimiu Posty: 9Dołączył(a): Wt wrz 05, 2017 10:39 am Podziękował : 0 razy Pomógł: 0 razy Kolizja Witam .W piątek wieczorek wracając z pracy siadło mi auto, po przywiezieniu lawetą pod miejsce zamieszkania auta w późniejszym czasie próbowałem odwalić silnik. Niestety szarplo samochodem do tego stopnia że uderzyłem obok stojące seicento zarysowując zderzak i łamiąc przy tym ramkę tablice na rejestracynom. Auto przesunęło się do przodu o około 50cm, stało na recznym. W miedzy czasie na dworze trwała ulewa. Jako ze nie było poszkodowanych w zdarzeniu przeparkowalem swoj samochód. Właściciela udało się odnaleźć po 2 chce spisać oświadczenie. moje pytanie polega na Czy coś mogło się zepsuć w aucie przez to przesunięcie czy trzeba by na diagnostyke jechać?2) auto kupiłem w maju przerejestrowalem ale ubezpieczenie jest na poprzedniego wlasciciela, jak to w przypadku spisania ubezpieczenia będzie wyglądać w ubezpieczalni ze co nie jest na mnie?Proszę o informację. Doradca reklama Posty: 344Dołączył(a): Cz lip 05, 2007 9:29 am Podpowiadam Re: Kolizja przez Ubea » Wt wrz 05, 2017 1:52 pm 2) Kupując samochód, kupujesz razem z nim ubezpieczenie OC. Jeśli więc ta polisa poprzedniego właściciela jest jeszcze ważna, to nie masz się czego obawiać. Ubezpieczyciel normalnie wypłaci właściciel powinien zgłosić do ubezpieczyciela fakt, że auto ma nowego nabywcę, ale nawet jeśli tego nie zrobił, to numer VIN auta i ten znajdujący się na polisie zgadzają się No i niestety, musisz się oczywiście liczyć z utratą części zniżek na ubezpieczeniu OC Jak będziesz już kupował nową polisę, to możesz sprawdzić u nas w porównywarce, które towarzystwo najłagodniej Cię potraktuje po tej szkodzie. Posty: 9Dołączył(a): Wt wrz 05, 2017 10:39 am Podziękował : 0 razy Pomógł: 0 razy Re: Kolizja przez cin3q26 » Wt wrz 05, 2017 4:25 pm Ubezpieczenie kończy się w sobotę a ja już tydzień temu wykupilem nową polise. Mam pełne zniżki 60%. Posty: 9Dołączył(a): Wt wrz 05, 2017 10:39 am Podziękował : 0 razy Pomógł: 0 razy Re: Kolizja przez cin3q26 » Śr wrz 06, 2017 5:43 am Jeszcze jedno mam poszkodowany w kolizji samochód jest wzywamy na oględziny przed wypłata odszkodowania? Re: Kolizja przez Ubea » Śr wrz 06, 2017 7:24 am No to pod względem odszkodowania z ubezpieczenia nie masz się czego napisał(a):Jeszcze jedno mam poszkodowany w kolizji samochód jest wzywamy na oględziny przed wypłata odszkodowania?Wszystko zależy od tego, jaki sposób likwidacji szkody zostanie wybrany. Niektórzy ubezpieczyciele proponują w przypadku drobnych szkód uproszczoną ścieżkę likwidacji. Wtedy wycena dokonuje się jedynie na podstawie oświadczenia i przesłanej dokumentacji fotograficznej. Poszkodowany nie musi się jednak zgodzić na taką ścieżkę (jeśli np. obawia się, że pod tym drobnym zarysowaniem kryje się głębsza szkoda).Jeśli poszkodowany nie zgodzi się na uproszczoną ścieżkę likwidacji lub ubezpieczyciel w ogóle jej nie zaproponuje, to rzeczoznawca kontaktuje się z poszkodowanym i umawia się na oględziny samochodu. Posty: 9Dołączył(a): Wt wrz 05, 2017 10:39 am Podziękował : 0 razy Pomógł: 0 razy Re: Kolizja przez cin3q26 » Śr wrz 06, 2017 7:57 am Ma na zdarzenie wpływ to ze odnalazlem właściciela pojazdu dzięki sąsiadowi po dwóch dniach od zdarzenia? Właściciel tamtego pojazdu twierdzi ze specjalnie to zrobiłem. Re: Kolizja przez Ubea » Śr wrz 06, 2017 11:33 am Ubezpieczyciel ma faktycznie prawo do regresu wypłaconego odszkodowania od sprawcy zdarzenia, jeżeli kierowca zbiegł z miejsca zdarzenia. Tutaj teoretycznie towarzystwo może spróbować Ci coś takiego udowodnić (szkoda, że nie zostawiłeś kartki za wycieraczką uszkodzonego auta). Jeśli jednak nawet ubezpieczyciel zacznie coś takiego sugerować, możesz poprosić sąsiada, by poświadczył, że starałeś się jak najszybciej odnaleźć właściciela samochodu. Powinno być OK. Posty: 9Dołączył(a): Wt wrz 05, 2017 10:39 am Podziękował : 0 razy Pomógł: 0 razy Re: Kolizja przez cin3q26 » Śr wrz 06, 2017 1:06 pm To jest taki człowiek ze nie popoświady z prośbą o kontakt i nr telefonu zostawilem w woreczku za wycieraczką żeby nie zamokla bo wtedy padało. Co się później okazało kartka wyparowała. Posty: 9Dołączył(a): Wt wrz 05, 2017 10:39 am Podziękował : 0 razy Pomógł: 0 razy Re: Kolizja przez cin3q26 » Cz wrz 14, 2017 3:35 pm Co ubezpieczyciel na to jeżeli po kolizji właściciel poszkodowanego samochodu odda auto do mechanika przed wizyta rzeczoznawczy jeżeli zostało spisane oświadczenie.? Re: Kolizja przez Ubea » Pt wrz 15, 2017 6:13 am cin3q26 napisał(a):Co ubezpieczyciel na to jeżeli po kolizji właściciel poszkodowanego samochodu odda auto do mechanika przed wizyta rzeczoznawczy jeżeli zostało spisane oświadczenie.?W większości przypadków z perspektywy poszkodowanego lepiej poczekać na wizytę rzeczoznawcy i dopiero zaczynać naprawę. Samo oświadczenie ubezpieczycielowi będzie bardzo łatwo podważyć. Powrót do Ubezpieczenie OC Kolizja i brak OC Autor: kierowcabombowca » So sty 06, 2018 5:25 pm 4 Odpowiedzi 1332 Wyświetlone Ostatni post przez amaliaa Śr lut 14, 2018 8:25 am Kolizja a młodszy kierowca niż w oc Autor: ikoochar » Pn mar 05, 2018 7:31 am 3 Odpowiedzi 807 Wyświetlone Ostatni post przez LighthouseKancelaria Pn mar 05, 2018 4:05 pm Kolizja na starym OC a nowe OC Autor: zytatek » Śr sty 11, 2017 3:47 pm 2 Odpowiedzi 4246 Wyświetlone Ostatni post przez zytatek Pt sty 13, 2017 2:10 pm Sprawca poszkodowany kolizja oc Autor: Lukaszekb22wawa » Śr mar 23, 2016 2:02 pm 9 Odpowiedzi 8500 Wyświetlone Ostatni post przez AnetaK Cz maja 12, 2016 12:38 pm Utrata zniżek a kolizja Autor: cyklop589 » Pn gru 30, 2013 7:10 pm 5 Odpowiedzi 5665 Wyświetlone Ostatni post przez koksik Śr cze 18, 2014 11:51 am Kolizja pod wpływem alkoholu - co z OC Autor: Rychu » N maja 26, 2013 8:39 am 3 Odpowiedzi 4312 Wyświetlone Ostatni post przez etapia ubezpieczenia Wt maja 28, 2013 4:59 pm Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników

kolizja po alkoholu forum